電廠(chǎng)汽輪機、船廠(chǎng)汽輪機保溫膏（涂料）曾因其可滿(mǎn)足汽輪機狹窄區域保溫而盛極一時(shí)，火龍熱陶瓷自主研發(fā)的可拆卸汽輪機保溫套的集防火、耐高溫、超保溫、環(huán)保、節能、美觀(guān)等眾優(yōu)點(diǎn)于一身，環(huán)保節能可拆卸汽輪機保溫套的誕生，瞬間搶了汽輪機保溫膏的飯碗，成為2015年汽輪機保溫材料新寵。

　　船廠(chǎng)汽輪機保溫膏（涂料）簡(jiǎn)介

　　電廠(chǎng)、船廠(chǎng)汽輪機保溫膏（涂料）成分是復合硅酸鹽，以保溫涂料（或干粉）的形式銷(xiāo)售，汽輪機保溫膏由無(wú)機膠凝材料（基料）、無(wú)機輕體材料（填料），多種外加劑，預混合干拌而成。汽輪機保溫膏使用時(shí)，在施工現場(chǎng)經(jīng)加水攪拌成均勻粘稠漿體。

　　電廠(chǎng)汽輪機保溫膏（涂料）施工劣勢、應用劣勢

　　劣勢一、汽輪機保溫膏施工太麻煩。1、將被保溫物表面重垢除去。2、加水浸泡涂料1～2小時(shí),和成膏狀物。3、汽輪機保溫膏施工采用直涂法，將膏體涂料經(jīng)緯交叉輕涂輕抹。第一層汽輪機保溫涂層厚度小于5mm，干后再涂第二層，涂層厚度10～15mm，直至達到保溫層厚度。

　　劣勢二、怕踩怕碰。踩易變性，碰會(huì )掉皮。在施工期間容易被踩踏而發(fā)生變形，且在檢修時(shí)需要對抹面進(jìn)行破壞，拆除下來(lái)的軟質(zhì)材料也難以回收利用。

　　劣勢三、難以回收利用，導致檢修成本高。汽輪機檢修時(shí)，拆下的保溫材料無(wú)法再利用。

　　劣勢四、工作環(huán)境差、不美觀(guān)。汽輪機保溫膏成型汽輪機保溫層易積灰，難清理。

　　火龍可拆卸式保溫套（罩）簡(jiǎn)介

　　可拆卸保溫套（罩）是新一代絕熱柔性保溫產(chǎn)品，它的特點(diǎn)是可拆卸、可重復使用，滿(mǎn)足了需要定期保養或檢修的高溫工作體的絕熱。

　　可拆卸保溫套（罩）采用特種防火保溫材料由內里層、中間保溫層、外表層三層組成；中間保溫層根據設備或管道、閥門(mén)等的實(shí)際工作條件選擇不同的材料或者多種材料多層優(yōu)化復合，達成合理的保溫結構；內層根據使用條件主要滿(mǎn)足耐溫、耐磨、酸堿腐蝕、透氣性等要求；外層根據使用條件主要滿(mǎn)足酸堿性、美觀(guān)、耐磨等要求?？刹鹦侗靥祝ㄕ郑└鶕艿阑蛟O備的具體形狀及其使用環(huán)境，經(jīng)過(guò)精密測量、設計，精心縫制而成。具有耐高溫、耐油污、絕緣性能好、保溫性?xún)?yōu)、使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。