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- 新能源汽車(chē)電池包熱防護材料-氣凝膠復合絕熱氈.是火龍節能利用氣凝膠優(yōu)良的隔熱性能,經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝與增強纖維復合而成,是一種導熱系數極低的無(wú)機納米多孔隔熱材料.[查看]
- http://www.ixmlh.com/Article/xnyqcdcbrf_1.html
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- HLGX氣凝膠復合絕熱材料，是火龍節能利用氣凝膠優(yōu)良的隔熱性能，經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝與增強纖維復合而成，是一種導熱系數極低的無(wú)機納米多孔隔熱材料。本文著(zhù)重講解HLGX氣凝膠復合絕熱材料性能。[查看]
- http://www.ixmlh.com/Article/hlgxqnjfhj1_1.html
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- “超級絕熱材料?”這個(gè)詞近年來(lái)愈來(lái)愈熱。為什么稱(chēng)其為超級絕熱材料，形成超級絕熱材料又需要哪些必要條件呢？超級絕熱材料指的是陶瓷纖維復合絕熱板、氣凝膠復合絕熱氈等之類(lèi)的耐高溫隔熱材料，目前導熱率低的一類(lèi)輕質(zhì)耐火保溫材料，有的叫做“微孔隔熱材料”或“多孔隔熱材料”。形成超級絕熱材料的必要條件有三點(diǎn)。[查看]
- http://www.ixmlh.com/Article/xccjjrcldb_1.html
- [火龍動(dòng)態(tài)]新能源汽車(chē)電池包熱防護材料-氣凝膠復合絕熱氈[ 2021-07-23 15:00 ]
- 新能源汽車(chē)電池包熱防護材料-氣凝膠復合絕熱氈.是火龍節能利用氣凝膠優(yōu)良的隔熱性能,經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝與增強纖維復合而成,是一種導熱系數極低的無(wú)機納米多孔隔熱材料.
- http://www.ixmlh.com/Article/xnyqcdcbrf_1.html
- [火龍動(dòng)態(tài)]HLGX氣凝膠復合絕熱材料性能[ 2017-10-22 15:00 ]
- HLGX氣凝膠復合絕熱材料，是火龍節能利用氣凝膠優(yōu)良的隔熱性能，經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝與增強纖維復合而成，是一種導熱系數極低的無(wú)機納米多孔隔熱材料。本文著(zhù)重講解HLGX氣凝膠復合絕熱材料性能。
- http://www.ixmlh.com/Article/hlgxqnjfhj1_1.html
- [常見(jiàn)問(wèn)答]形成超級絕熱材料的必要條件有哪些？[ 2015-12-16 15:00 ]
- “超級絕熱材料?”這個(gè)詞近年來(lái)愈來(lái)愈熱。為什么稱(chēng)其為超級絕熱材料，形成超級絕熱材料又需要哪些必要條件呢？超級絕熱材料指的是陶瓷纖維復合絕熱板、氣凝膠復合絕熱氈等之類(lèi)的耐高溫隔熱材料，目前導熱率低的一類(lèi)輕質(zhì)耐火保溫材料，有的叫做“微孔隔熱材料”或“多孔隔熱材料”。形成超級絕熱材料的必要條件有三點(diǎn)。
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